EFICIENCIA
Análisis de Eficiencia y Productividad
Los GPS con tecnología de patrón de manejo se han convertido en una herramienta clave para una variedad de aplicaciones, desde la optimización del rendimiento de vehículos hasta la mejora de la seguridad vial y eficiencia logística.
BENEFICIOS SIGNIFICATIVOS
Mejora la seguridad: Identificación y corrección de comportamientos peligrosos.
Eficiencia mejorada: Optimización de rutas y reducción de consumo de combustible.
Reducción de costos: Menor desgaste de vehículos y ahorro en mantenimiento.
Análisis de desempeño: Evaluación detallada del desempeño del conductor y del vehículo.
INFORMACIÓN VEHICULAR
Especifica los detalles del vehículo, información actualizable por sistema.
INFORMACIÓN ACOMULADA
Odómetro, horómetro, consumo total, rendimiento.
Información recabada por medio de CANbus del vehículo, siendo cantidades totales a la fecha.
INFORMACIÓN DE VIAJE "A" Y "B"
Información acumulada desde la última vez que se presionó el botón de Reset de
cada viaje, se utiliza para calcular estadísticas de un tiempo determinado o de un
viaje que se requiera monitorear. Se pueden llevar estadísticas para 2 viajes o eventos diferentes por medio del viaje “A“ y "B"
INFORMACIÓN DE VIAJE "A" Y "B"
Tiempos totales de operación del motor a la fecha actual.
Tiempo total en que el vehículo ha estado en movimiento.
Tiempo total en que el vehículo ha estado encendido y sin movimiento fuera de una geo-cerca BAS (Base).
Tiempo total en que el vehículo ha estado encendido y sin movimiento dentro de una geo cerca BAS (Base).
TIEMPO DE OPERACIÓN DIARIA
Tiempo total en que el vehículo ha estado con estatus “Fuera de operación”.
Tiempo total en que el vehículo ha estado en movimiento en el día actual.
Tiempo total en que el vehículo ha estado encendido y sin movimiento en el día actual fuera de una geo-cerca BAS (Base).
Tiempo total en que el vehículo ha estado encendido y sin movimiento fuera de una geo-cerca BAS (Base).
Tiempo total en que el vehículo ha estado encendido y sin movimiento en el día actual
dentro de una geo-cerca BAS (Base).
Tiempo total en que el vehículo ha estado con estatus “Fuera de operación” en el día actual.
COMBUSTIBLE
Capacidad total del tanque de combustible del vehículo.
Combustible actual del vehículo en litros.
Combustible actual del vehículo expresado en porcentaje.
HORARIO DE OPERACIÓN
Hora de la primera ignición ON del día actual.
Hora de la última ignición OFF del día actual.
Tiempo transcurrido entre la primera ignición ON y la última ignición OFF del día actual.
Porcentaje utilizado durante el turno, contado tiempo de operación más el tiempo ralentí.
Disponibilidad del vehículo en el día actual, basado en el tiempo que estuvo en mantenimiento o con estatus “Fuera de operación”
HORARIO DE OPERACIÓN
Hora de la primera ignición ON del día actual.
Hora de la última ignición OFF del día actual.
Tiempo transcurrido entre la primera ignición ON y la última ignición OFF del día actual.
Porcentaje utilizado durante el turno, contado tiempo de operación más el tiempo ralentí.
Disponibilidad del vehículo en el día actual, basado en el tiempo que estuvo en mantenimiento o con estatus “Fuera de operación”
MANTENIMIENTO
Horas de operación del motor desde el último “ Reset ” de mantenimiento.
Kilómetros recorridos por el vehículo desde el último “ Reset ” de mantenimiento.
ÚLTIMA SALIDA DE GEO-CERCA GAS
Fecha y hora de la última salida de una geo cerca tipo GAS (Gasolinera).
Nivel de combustible al momento de salir de la geo cerca.
CÓDIGO DE FALLA
Código de falla de motor, marca ceros o en blanco en caso de no detectar ningún código de error.
Despliega los detalles del código de falla en caso de que exista alguno, los detalles no son disponiblespara todos los códigos.